1. 航海灯: 船舶照明システムの独立した部分であり、夜間の船舶の安全な航行を確保するための重要な光信号です。いずれにせよ、船舶の位置、状態、種類、タグボートの有無等を明るく表示し、周囲の船舶や通過する船舶の誤解を招かないようにし、平均的な事故を起こさないようにする必要があります。 航海灯 前マスト灯、主マスト灯、尾灯、右舷灯、前後の錨灯で構成され、船舶の夜間航行や船舶の状態と対応位置を示すために使用されます。船橋には、主配電盤と非常配電盤から給電される専用の航海灯制御盤または制御盤が設置されています。航法用電球は一般的に60Wのダブルフィラメント白熱灯です。各ランプはダブルセットで、そのうちの1つは予備として使用され、コントロールボックスで切り替えることができます.
2. 信号灯: 様々な特別な状況下、特に夜間航行中の船舶の光信号であり、不可欠な通信ツールの 1 つです。信号灯の制御は一般的に舵に集中し、2 つの電源が必要です。信号灯にはたくさんの種類があります。一部の国では、港や狭い水路の特別な要件を満たすために、外航船の信号灯の設定がより複雑になっています。これらの信号灯は、通常、船橋上部の専用信号マストまたはレーダーマストに設置され、赤、緑、白、および赤、緑、白および青の全周灯の指定された数 (8 ~ 12) に応じて、2 列または 3 列で設置されます。他の色。
一般的なナビゲーション ライト:
(1) マスト灯:国際航行規則に基づき、前後のマストに設置される白色の信号灯です。夜行帆船の方向を示すために使用されます。船の前部と後部の中心線よりも高く、他のライトよりも高く配置され、船の前部から船の両側の 22.5° 以内に 225° の水平円弧で途切れのないライトを表示します。白い光。主に自船の動況や規模を表示したり、他船の規模や動学を区別したりするために使用され、船舶の遭遇や接近遭遇の状況を視覚的に判断するための装置です。
(2) 側灯:船舶の航行時、船首から左舷に至る112.5°の水平弧内で途切れることなく赤色光を発する左舷に設置された赤色灯と、右舷側に設置された112.5°の灯火をいう。船が航行しているときに右に船首。 °水平アーク内で途切れることなく緑色光を発する緑色光の総称。この装置は、ライトを船の前部から各側の横方向後方まで 22.5 度以内にそれぞれ表示するようにするものです。
(3) 尾灯: 船尾のできるだけ近くに配置され、途切れることなく光を表示する白色灯を指します。 135°の水平な光の弧が、船の真後ろから両側に 67.5°以内に表示されます。視程距離は、船長の要求に応じて、それぞれ 3 および 2 nmil です。自船の動態を表示し、他船の動態を把握したり、船の交差遭遇や追い越しの状況を判断したりするために使用されます.
